驾驶技巧

夏季爆胎事故频发,这些预防和应急措施,你都了解吗?

时间:2020-08-21 游览:
夏季爆胎事故频发,这些预防和应急措施,你都了解吗?





随着天气越来越热,地面的温度也越来越高,车辆行驶在路面上,爆胎的几率也随之增大。行车中一旦遇到爆胎,车辆就会出现偏行现象,车速越高危险性越大,驾驶人应急处置不当,就会发生车辆失控、侧翻等情况,甚至还有可能发生二次事故,导致人员伤亡等严重后果。因此如何防止爆胎,应成为每一位驾驶人的必备技能。






如何避免和预防爆胎
01
保持正常胎压

胎压会随着气温的变化而变化,所以季节交替,一定要注意检查胎压。现在很多车上都配有胎压监测,对于没有这项功能的车主,也要养成定期检测胎压的习惯。另外尽量到正规的专业门店进行检测、打气。


02
带伤的轮胎尽早弃用

轮胎修补过,其实不但内胎有伤,外轮胎侧壁也有漏洞,当然扎胎现象比较常见,很多车主只是修补后就继续使用。

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这里要提醒各位车主,轮胎扎伤一般是正面的漏孔可以进行修补,补好后也能正常使用,如果轮胎侧壁或轮胎侧壁与轮胎面夹角中的漏孔就不能修补了,即使修补好了也不要再使用。


03
不超速、不超载行驶

超速行驶下,轮胎一些细小问题都会被无限放大,哪怕看不见的问题也会被显现出来。一般来说,当时速越高,发生爆胎时死亡率越大,没看错这里说的不是受伤,而是死亡。

我们经常能在网上看到,某高速路段超载货车爆胎引发交通事故。当然对于家用轿车而言,超载一般不会那么严重,但是千万不要存在侥幸心理。超载后车辆的各方面负荷都会上升,爆胎的几率也被无限放大。


04

注意轮胎的保质期

轮胎同样也有保质期,不要以为没用过的轮胎就是新的,轮胎如果过期了,就不要再使用了。

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通常情况下轮胎的保质期在三到五年,因为就算没有使用的轮胎也要经历老化的问题,而使用中的轮胎还要面临意外损伤、磨损、腐蚀等更多问题,所以无论是新轮胎还是使用中的轮胎,一旦超过保质期,建议尽快更换。


05

禁忌冷水降温

很多车主在夏天喜欢用水来给汽车降温,还顺便把轮胎也给降降温,其实大错特错。热胀冷缩会让轮胎的结构变形,轮胎很容易出现裂纹,进而容易引起爆胎。


06

查保养

养成良好的习惯,定期对轮胎进行检查,排查受损的轮胎。比如鼓包、裂纹、坑洼以及花纹磨损等情况,及时清理轮胎花纹中镶嵌进去的石子。


07

备胎和“正式”有差别

使用非全尺寸轮胎时一定要注意,因为各轮胎承受负荷上线不同,所以一旦超出备胎的承受极限,很容易爆胎。

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备用轮胎基本分为全尺寸和非全尺寸两种,全尺寸与原车一样,非全尺寸轮胎差别就大了,不但轮胎面窄,而且轮圈大多采用铁轮辋,质量差点不是一点半点,它只是用来应急。


08

选择合适的轮胎

选择轮胎很关键,轮胎尺寸、规格(速度、载重等)要保持一致,避免出现“穿小鞋”的情况。另外花纹的选择也很关键。最后就是类型了,目前来看,无论是轿车还是货车大都采用了低压胎,弹性好、散热快、与地面接触面积大等优点提升了汽车的行驶平顺和操控稳定性。在延长轮胎使用寿命的同时,很好的降低爆胎几率。





突然爆胎怎么办
01

紧握方向盘,控制好行驶方向

一旦车辆发生爆胎,驾驶人要保持冷静,双手应紧握方向盘,用力抵住方向盘的自行转动,稍微向偏移方向的反方向纠正,维持车辆向前行驶。


02

采用点刹方式刹车,切勿急刹

为了紧急减速或者停车,驾驶人的第一反应往往是紧急制动,但这样极易导致方向失控,或因制动力不均而使车辆甩尾、翻车。所以,要用点刹的方式,反复一下一下的踩踏制动踏板“缓慢降速”


03

及时打开危险报警闪光灯,警示其他车辆

待车辆停稳后,要及时打开危险报警闪光灯,在车辆后方放置三角警示牌,警示其他车辆驾驶人注意。如有备胎,且自己有换胎经验的驾驶人,要在确保安全的情况下,尽快更换轮胎。如没有,要及时拨打救援电话。在此也提示各位驾驶人,换下来的废弃轮胎不要随意丢弃在路上。 


04

如在高速公路发生爆胎,要做到“车靠边、人撤离、即报警”

如果车辆在高速公路上爆胎,与其他车辆或护栏发生碰撞,驾驶人将车停稳后,车内全体人员要快速转移至护栏外等安全地带,千万不要在车道内停留或应急车道内逗留,上述案例中的乘客就是因为在应急车道内徘徊,导致被撞身亡;同时,要在车辆后方150米处放置三角警示牌,并拨打报警电话。

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总之,爆胎风险大,不可掉以轻心,定期对车辆进行“全面体检”,及时维修更换有安全隐患的轮胎,让行车更安全,让家人更放心。


来源:YiYa工作室、网络


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